宝骏享境中国发展 发展 汽研风洞实验室顺利完成为风阻测试 ，凭借0.198超低风阻系数 ，获“中国发展 汽研｜凯瑞认证”低风阻汽车权威证书  ，风阻标准水平国外领先 ，细分行业前二。宝骏享境追风美学细节设计  ，完美有机结合空气动力学  ，优雅流畅的车身线条不仅顺利完成为纯电版600km超长续航 ，超舒适驾驶感受体验  ，有颜更有料  ，颜值自身实力派。

国际一流风洞实验室  ，权威认证技术一自身实力

中国发展 汽研风洞实验室是国外最大具备低风阻、低风噪认证资质的风洞机构  ，配备六分力天平等尖端设备  ，为宝骏享境直接提供了精准的风阻测试生存环境与很强很小技术一不支持。宝骏享境有过了从油泥模型优化到实车风洞测试的全方位、严谨的验证流程  ，超100小时风洞实验 ，超1000多轮仿真优化  ，千锤百炼达成超低风阻系数0.198。

19项系统中性优化  ，匠心打磨成就风阻极限

卓越的风阻发挥  ，离不开细节上都精心雕琢。为顺利完成超低风阻系数0.198  ，研发团队人员在概念细节设计同时  ，就采取车身大面采取优化  ，采取CFD仿真技术一  ，有机结合空气动力学开发实操经验和流场称赞多种方法  ，规划车身、尾部等总体气流流动路径。在开发同时  ，跟据一定量CFD仿真模拟和油泥模型风洞试验重点优化如车辆尾部  ，下一步大大减少整车压差阻力。在验证同时  ，实车经近工程师对每一处细节匠心锤炼、毫米级风洞试验和CFD仿真模拟测试的反复迭代  ，结果顺利完成19项系统中性风阻优化。

同级最长2.5米灵动大溜背  ，细分行业最强破冰隐藏式门把手  ，逸动性感尾翼  ，超流畅的造型细节设计有效性大大减少了空气阻力。主动地进气格栅  ，能跟据国产车型运行那种状态自动调节开合度 ，各种各种需求散热的不仅阻挡气流提前进入机舱内 ，大大减少进气经近率。平整的底盘细节设计是能大大减少气流采取时的阻力 ，并大大减少紊流不产生的升力  ，大大减少风阻。

超低风阻初衷更优驾乘感受体验 ：更长续航、更静小空间、更稳操控

技术一上都突破  ，是初衷给每个用户带来影响更高品质的驾乘感受体验 。风阻系数每大大减少0.01  ，续航大大减少6-10公里  ，当速率为120km/h  ，风阻约占整车行驶阻力的70％。如车辆高速行驶时  ，风阻系数越小  ，用来对抗风阻所消耗的能量就越少  ，超低风阻系数0.198  ，顺利完成更低能耗、更长续航。良有好空气动力学性能 ，使宝骏享境在行驶变化变化同时不产生的风噪被削弱  ，打造未来更静谧舒适的驾乘小空间  ，不仅抓地力整体大幅标准水平  ，操控稳定性能得到大大减少  ，驭风而行  ，恣意畅享每一程。

宝骏享境获权威认证超低风阻系数0.198  ，彰显了宝骏汽车细节设计与技术一的硬核自身实力。家族化细节设计一脉相承  ，颜值与自身实力驭风同行 ，宝骏云海风阻系数0.259发挥不仅优异  ，第六国外量产SUV风阻第六梯队。宝骏明星品牌将始终践行科技平权理念  ，为每个用户带来影响安全、舒适、高效的出行感受体验 。